حادث قطاري إسبانيا المروع: هل كان عطل نظام LZB الإلكتروني سبباً في الكارثة؟

أعاد حادث تصادم قطارين فائقَي السرعة في إسبانيا، الذي وقع بين بلدتي مورا وأورغاز قرب توليدو، تسليط الضوء على أنظمة الإشارات والتحكم الآلي في السكك الحديدية. وتتركز التساؤلات حول نظام ألماني يُعرف باسم LZB، عقب تقارير أولية عن تعطل نظام السلامة الرئيسي قبل وقوع التصادم، مما أثار جدلاً حول دور الأخطاء التقنية والبشرية في هذه المأساة.

وقع الحادث على خط مدريد–إشبيلية، وهو أقدم خطوط القطارات الفائقة السرعة في إسبانيا، حيث افتُتح عام 1992. وتشير المعلومات الأولية إلى تعطل نظام السلامة LZB يوم الأربعاء، مما أدى إلى توقف ثمانية قطارات في المنطقة. عقب ذلك، انتقل مركز التحكم إلى التشغيل اليدوي، وأصدر تعليمات باستئناف الرحلات.

لكن أحد قطارات شركة