رقم قياسي جديد: ناقلة نفط تدفع 5,3 ملايين دولار للعبور السريع من قناة بنما

تم حذف هذا الخبر من المصدر الأصلي (النهار) بتاريخ ٢٨ آب ٢٠٢٦.
قد يشير حذف الخبر من المصدر الأصلي إلى أن المعلومات الواردة فيه غير دقيقة أو مضللة. ننصح بشدة بالتحقق من صحة هذه المعلومات من مصادر أخرى موثوقة قبل مشاركتها أو الاعتماد عليها.
💡 نصيحة: قبل مشاركة أي خبر، تأكد من التحقق من مصدره الأصلي ومقارنته بمصادر إخبارية أخرى موثوقة.

هذا الخبر بعنوان "في مبلغ قياسي... ناقلة نفط تدفع 5,3 ملايين دولار لعبور قناة بنما" نشر أولاً على موقع النهار وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٢٨ آب ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
دفعت ناقلة محملة بغاز البترول المسال مبلغاً قياسياً بلغ 5,3 ملايين دولار مقابل أولوية المرور عبر قناة بنما، وذلك استباقا لتقليص حركة الملاحة الناجم عن ظاهرة "إل نينيو" المناخية، وفقا لما صرح به نائب مدير القناة، إيليا إسبينو دي ماروتا لوكالة "فرانس برس".
وأوضحت وكالة بلومبرغ أن شركة إس كيه غاز الكورية الجنوبية سددت هذا المبلغ الضخم مقابل عبور الناقلة "جي سبيريت" الممر الملاحي في الأول من أيلول/ سبتمبر، أي قبل يومين فقط من قيام سلطات القناة بخفض عدد مرات العبور بسبب الظاهرة المناخية.
وتتسبب ظاهرة "إل نينيو" في انخفاض منسوب المياه في القناة نتيجة للجفاف الشديد الذي يضرب المنطقة. وتجدر الإشارة إلى أن بنما انضمت إلى عدد من دول أميركا الوسطى التي أعلنت حالة طوارئ بسبب هذه الظاهرة التي تتكرر كل عامين إلى سبعة أعوام.
وتعتمد قناة بنما على نظام مواعيد مسبقة، بينما تنتظر السفن التي لا تملك حجوزات مدة تصل إلى خمسة أيام للعبور، مع توفر مزاد تُطرح فيه مواعيد عبور في اللحظة الأخيرة للبيع. وأفادت هيئة قناة بنما أن متوسط سعر المزاد تراوح بين أرقام سابقة، في حين دفعت سفينة محملة بالغاز الطبيعي المسال في نيسان/ أبريل الماضي 4 ملايين دولار لتجاوز صفوف الانتظار بسبب تزايد الطلب على نقل السلع الحيوية على خلفية الحرب في الشرق الأوسط.
وسيتم خفض عدد السفن العابرة يومياً في هذا الممر الملاحي، الذي يمثل 5% من التجارة البحرية العالمية، من 36 إلى 34 سفينة اعتباراً من الثالث من أيلول/ سبتمبر، ثم إلى 32 سفينة خلال الشهر نفسه.
اقتصاد
اقتصاد
اقتصاد
⚠️محذوفاقتصاد