تطوير شامل لمطار الملك فهد الدولي بالدمام: رفع القدرة الاستيعابية إلى 32 مليون مسافر وتعزيز الشحن الجوي

وقّعت مطارات الدمام عقداً استراتيجياً لتصميم وتطوير مطار الملك فهد الدولي، في خطوة تهدف إلى توسعة كبرى لأحد أهم المرافق الجوية في المنطقة الشرقية بالمملكة العربية السعودية. وقع العقد كل من الرئيس التنفيذي لمطارات الدمام، المهندس محمد بن علي الحسني، ورئيس شركة WSP لمنطقة الشرق الأوسط وآسيا، دين ماكغريل، وذلك وفقاً للمخطط العام المعتمد للمطار.

وأكد المهندس الحسني أن هذا التوقيع يمثل مرحلة محورية في مسيرة تطوير المطار، مشيراً إلى أن مطارات الدمام تعمل جاهدة على الارتقاء بمرافق المطار وزيادة طاقته الاستيعابية، مع الحرص على تقديم تجربة سفر تتسم بالسلاسة والجودة العالية. يأتي ذلك من خلال تبني حلول تصميمية مبتكرة وتقنيات ذكية تلبي تطلعات المسافرين وتواكب النمو المتوقع في حركة السفر والشحن الجوي مستقبلاً.

ماذا يشمل مشروع التطوير؟

يشمل العقد تصميم توسعة شاملة لصالات المسافرين، وتطوير المرافق العامة، بالإضافة إلى تحسين مداخل المطار وطرق الوصول إليه. كما يتضمن المشروع تحديث أنظمة مناولة الأمتعة الرقمية وأنظمة الإرشاد داخل الصالات، بهدف تسهيل إجراءات السفر وتوفير تجربة أكثر راحة للمسافرين. وتستهدف الخطة العامة للمطار خدمة ما يزيد عن 19.3 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2030، مع خطط لرفع الطاقة الاستيعابية تدريجياً لتصل إلى 32 مليون مسافر سنوياً، استجابةً للنمو المتوقع في حركة السفر.

كيف تتغير طاقة الشحن والحركة الجوية؟

يهدف المشروع إلى رفع القدرة الاستيعابية للشحن الجوي إلى ما يفوق 600 ألف طن سنوياً. كما تتوقع الخطة زيادة القدرة التشغيلية لحركة الطائرات لتصل إلى 77 طائرة في الساعة، وذلك من خلال توسعات جوهرية في البنية التحتية والمدرجات ومرافق الطيران العام. يركز المشروع بشكل أساسي على توظيف التقنيات الذكية وتكامل الأنظمة لتعزيز كفاءة العمليات التشغيلية. بالإضافة إلى ذلك، تتبنى الخطة مبادئ الاستدامة عبر رفع كفاءة استخدام الطاقة والموارد، وتقليل الأثر البيئي، وتعزيز مرونة البنية التحتية.

خمس حقائق أساسية عن المشروع:

• توقيع العقد بين الرئيس التنفيذي لمطارات الدمام المهندس محمد بن علي الحسني، ورئيس شركة دبليو إس بي لمنطقة الشرق الأوسط وآسيا دين ماكفريل.
• تستهدف الخطة رفع الطاقة الاستيعابية لمطار الملك فهد الدولي من 19.3 مليون مسافر سنوياً إلى 32 مليون بحلول عام 2030.
• يشمل المشروع تصميم توسعة صالات المسافرين، وتطوير المرافق، وتحسين مداخل المطار وطرق الوصول إليه.
• تستهدف الخطة رفع قدرة المطار على التعامل مع الشحن الجوي إلى أكثر من 600 ألف طن سنوياً.
• تستهدف الخطة زيادة القدرة التشغيلية لحركة الطائرات لتصل إلى 77 طائرة في الساعة.