إسرائيل تستعرض منطاداً رادارياً متطوراً لمواجهة الطائرات المسيّرة في 2026

تستعد شركة "صناعات الطيران الإسرائيلية" (IAI) للكشف عن منظومتها الرادارية المبتكرة "بوينت آت إير" (POINT@AIR) خلال المعرض الدفاعي السنوي لـ"رابطة جيش الولايات المتحدة" (AUSA) لعام 2026، الذي سيُعقد في واشنطن العاصمة هذا الأسبوع. تعتمد المنظومة الجديدة، وفقاً للإعلام الإسرائيلي، على منطاد مقيّد يحمل الرادار فوق مستوى سطح الأرض، مما يعزز مجال الرؤية ويقلل من تأثير العوائق الطبيعية والعمرانية التي تحد من فعالية الرادارات الأرضية، خاصة عند رصد الأهداف المنخفضة الارتفاع.

صُممت منظومة "POINT@AIR" لتوفير تغطية استطلاعية في المناطق التي يصعب فيها إنشاء مواقع رادارية ثابتة أو تتطلب تغيير مواقع المراقبة باستمرار. يساعد رفع الرادار إلى ارتفاعات أعلى على تجاوز العوائق التي تحجب الأهداف عن المستشعرات الأرضية، مما يدعم الاكتشاف المبكر للتهديدات. تستهدف المنظومة التعامل مع طيف واسع من الأهداف، بما في ذلك الطائرات المسيّرة، والطائرات الأخرى، والسفن، والمركبات البرية، مع إمكانية تتبع أهداف متعددة في آن واحد.

توفر هذه القدرات للقوات العسكرية وسيلة إضافية لمراقبة المناطق الحيوية والمواقع التي تتطلب وجوداً استطلاعياً مستمراً دون الاعتماد على بنية تحتية رادارية دائمة. تعتمد المنظومة الجديدة على عائلة رادارات ELM-2083 وتدمج تقنية "مصفوفة المسح الإلكتروني النشط" (AESA). يتيح هذا الدمج بين المسح الإلكتروني والدوران الميكانيكي تغطية شاملة بزاوية 360 درجة، مع القدرة على مراقبة وتتبع أهداف متعددة في وقت واحد، سواء كانت طائرات أو سفناً أو مركبات برية. تقوم المنظومة بترتيب الأهداف حسب الأولوية العملياتية ونقل البيانات بشكل فوري إلى أنظمة القيادة والسيطرة لتكوين صورة عملياتية شاملة.

تمنح المنصة المحمولة على منطاد المنظومة قدرة على تغيير مواقعها وفقاً لمتطلبات المهمة، بدلاً من الارتباط بموقع راداري ثابت. وتستهدف هذه الميزة الوحدات العسكرية التي تحتاج إلى نشر وسائل الاستطلاع في مناطق جديدة خلال فترات تتغير فيها أولويات المراقبة أو يصعب فيها تجهيز مواقع دائمة. وتبرز أهمية هذا التصميم في مواجهة الطائرات المسيّرة منخفضة الارتفاع، التي قد تستفيد من التضاريس والعوائق لتقليل فرص اكتشافها. ومع ذلك، يظل الأداء الفعلي للمنظومة مرتبطاً بخصائص الرادار وارتفاع المنطاد وظروف التشغيل، وهي تفاصيل لم تُعلن الشركة جميعها حتى الآن.